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      鋼材的價格都在一路上漲是什么原因呢?
      來源: 點擊數:434次 更新時間:2021/12/8 22:48:50
      鋼材的價格都在一路上漲是什么原因呢?
            我們來分析一下,第一2021年12月6號中央政治局召開2022年經濟工作會議,強調2022年的經濟總基調穩中求進。第二12月7號央行宣布到12月25號開始下調金融機構存款準備金0.5個百分點,那么這0.5個百分點能夠釋放多少的資金呢?1.2萬億。第三,除了降準外,最近房地產這個政策是暖風頻吹。第四就是2022年的2月份冬奧會在北京召開,那么北方主場鋼鐵的幾個省份都會減產或者停產,他為了追求藍天白云。
             但是政策的利好的傳導至實現還是需要一段時間的。而且在傳遞的過程中肯定會出現一波三折。
              最近臨近跨年,利好政策一個接一個,能夠確保年末甚至到明年的經濟的合理的走向。這就是最近鋼材市場回暖的主要原因。

             首先聲明我第一不是專家也不是學者,我只是和大家分享一下我個人的一點心得體會,去年就是2020年12月份的鋼材價格大約是3950~4050,今年現在的鋼材價格大概是4950到5200,這是鋼材價格,那么廢鋼呢,廢鋼去年這個時候廢鋼的價格是2300~2500,今年這個時候的廢鋼的價格是多少呢?是2800~3150,我為什么這樣說呢?這里面分析一下你就會發現,從目前鋼材價格的這個勢頭來看,成材有可能還會一路上漲。廢鋼的價格還會追漲,還會追漲,想表達的意思就是春節快到了,把握住時機以上,僅是我個人的觀點。

             有人問什么叫冬儲,就是在每年的冬天,價格低谷的時候儲存建筑材料,來年春暖花開的時候,等價格上漲了高價拋售賺取差價,這就叫冬儲。但是我們關注一下近期的材料這個走勢。這個正是昨天晚上焦煤跌了4%,焦碳跌了2.57%,這個鐵礦石也跌了2%,那么12月3號24:00就是今天晚上,國內的成品油新一輪的調價窗口將開啟,預計汽柴油要掉360塊錢一噸左右,劃到每升降1毛8分錢每升,所以說沒有加油的老鐵再堅持一下,明天再加油。





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